AIR FRANCE-KLM 1.875% Jan 2025
Rendimento: 256,56%EUR
Storico dei prezzi
- EmittenteIl nome dell'organizzazione, del governo o dell'ente municipale che ha emesso l'obbligazione.
- AIR FRANCE-KLM
- ISINIl codice ISIN (International Securities Identification Number) è un identificativo unico riconosciuto a livello globale per un titolo. Clicca per copiarlo negli appunti e cercarlo sul sito del tuo broker.
- PaeseIl paese in cui è localizzata la principale attività dell'emittente, sia in termini di attività che di fonti di reddito.
Francia - ValutaLa valuta in cui è denominata l'obbligazione. Ciò significa che si acquistano o vendono le obbligazioni in quella valuta e si ricevono i pagamenti dall'emittente nella stessa valuta.
- EUR
- SettoreLa categoria settoriale di alto livello in cui opera l'emittente dell'obbligazione.
- Servizi di trasporto passeggeri
- CedolaIl tasso di interesse, espresso in termini annualizzati, che l'emittente deve corrispondere ai detentori dell'obbligazione. Gli interessi maturano sul valore nominale, non sul valore di mercato.
- 1,875 %
- Tipo di cedolaIl tasso cedolare può essere Fisso per tutta la durata dell'obbligazione. Può essere Variabile, agganciato a un parametro di riferimento dei tassi di interesse pubblico e soggetto a variazioni in base alle sue oscillazioni. L'obbligazione può non corrispondere alcun interesse. In tal caso si definisce obbligazione zero coupon.
- Fisso
- Periodicità della cedolaIndica la frequenza con cui l'obbligazione corrisponde la cedola.
- Annuale
- Data della prossima cedolaLa prossima data in cui verrà effettuato il pagamento della cedola al detentore dell'obbligazione.
- Data di emissioneLa data in cui l'obbligazione è stata emessa dall'emittente.
- 16-01-2020
- Data di scadenzaLa data in cui l'obbligazione deve essere rimborsata integralmente dall'emittente. Dopo tale data, l'obbligazione non è più attiva né disponibile per la negoziazione.
- 16-01-2025
- Importo minimoL'importo minimo negoziabile per un'obbligazione, espresso nella valuta dell'obbligazione. Non rilevante se il broker consente di negoziare frazioni di obbligazioni (ad es. Trade Republic).
- 100.000
- Importo in circolazioneÈ il valore totale di tutti i titoli della stessa emissione obbligazionaria attualmente in circolazione o non ancora rimborsati. Si calcola moltiplicando il valore nominale dell'obbligazione (solitamente 1.000 euro, dollari, ecc.) per il numero totale di tali titoli. L'importo è espresso nella valuta dell'obbligazione.
- 515 mln
- GreenI proventi dell'emissione obbligazionaria vengono utilizzati per finanziare progetti ecosostenibili, come la riduzione delle emissioni di carbonio o la mitigazione degli effetti del cambiamento climatico.
- No
- Rischio di credito
Una valutazione dell'affidabilità creditizia di un emittente, ovvero della probabilità che onori i propri debiti senza incorrere in insolvenza.
Calcoliamo la media dei rating di credito pubblicamente disponibili per l'obbligazione e l'emittente, assegnati dalle agenzie di rating globali, e la presentiamo su una scala a cinque livelli con il seguente significato:
- Molto basso: Rating di credito medio corrente pari ad AA- o superiore
- Basso: Rating di credito medio corrente pari ad A-, A o A+
- Medio: Rating di credito medio corrente pari a BBB-, BBB o BBB+
- Alto: Rating di credito medio corrente pari a BB-, BB o BB+
- Molto alto: Rating di credito medio corrente pari a B+ o inferiore. Rientrano in questa categoria anche le obbligazioni e gli emittenti privi di rating da parte di qualsiasi agenzia di rating globale.
Premium - Grado di seniorityLa classificazione di un'obbligazione che indica l'ordine di priorità del rimborso in caso di insolvenza dell'emittente: Garantite e Senior vengono rimborsate per prime. Senior Non-preferred le obbligazioni emesse da istituti finanziari vengono rimborsate dopo le obbligazioni Garantite e Senior Preferred. Subordinate e Subordinate Junior vengono rimborsate per ultime, pertanto i loro detentori possono subire le perdite maggiori in caso di insolvenza dell'emittente.
- Senior
- Richiamabile dall’emittenteIndica se l'obbligazione è richiamabile dall'emittente. Per le obbligazioni callable, vengono mostrate la data e il prezzo del prossimo rimborso anticipato.
Nessuna call futura
al 15-01-2025
| Denaro I parametri di mercato dell'obbligazione ai quali può essere venduta all'ora indicata. | Lettera I parametri di mercato dell'obbligazione ai quali può essere acquistata all'ora indicata. | |
|---|---|---|
| Prezzo (% del nominale) Il miglior prezzo netto disponibile a cui è possibile acquistare un'obbligazione. | 99,32 | 99,33 |
| Rendimento, % Il rendimento ottenibile acquistando a un determinato prezzo e mantenendo fino alla scadenza, espresso su base annualizzata. Se l'obbligazione include opzioni incorporate (put o call), il rendimento è calcolato nello scenario peggiore per l'investitore. | 259,50 | 256,56 |
| Rendimento al netto delle imposte (%) Il rendimento annualizzato stimato nel caso in cui si acquistasse l'obbligazione al prezzo di mercato corrente e la si mantenesse fino alla scadenza, dopo l'applicazione dell'aliquota fiscale applicabile: rendimento netto = rendimento lordo × (1 − aliquota fiscale applicabile). L'aliquota fiscale è determinata dal paese di residenza fiscale selezionato nelle tue impostazioni utente. Nelle giurisdizioni in cui si applicano più aliquote fiscali (ad es. aliquote agevolate per determinate tipologie di obbligazioni), viene applicata l'aliquota pertinente. Se un'obbligazione beneficia di un'aliquota inferiore all'aliquota base standard, il rendimento netto è evidenziato in verde. Importante: questo calcolo è indicativo e si basa su ipotesi generali. Le situazioni fiscali individuali possono variare. Bondfish non fornisce consulenza fiscale e non può tenere conto di tutti i fattori personali. Si raccomanda di consultare un consulente fiscale qualificato prima di prendere decisioni di investimento. | ||
| Vita residua (anni) Il tempo residuo alla scadenza dell'obbligazione, espresso in anni. | -1,80 | |
| Duration La duration modificata è una misura del rischio di tasso di interesse. Indica di quanto scenderà (o salirà) il prezzo dell'obbligazione se il suo rendimento varia di 1 punto percentuale. Esempio: una duration di 5 significa che il prezzo scende di circa il 5% se i tassi (= il suo rendimento) salgono di 1 p.p. (ad es. dal 4% al 5%). | 0,00 | |
| Broker | ||
Air France-KLM è uno dei maggiori gruppi aerei in Europa, che opera due compagnie nazionali di lunga tradizione: Air France e KLM. Il gruppo si è formato nel 2004, quando le due compagnie si sono fuse sotto un'unica holding mantenendo marchi, flotte e hub separati. Oggi Air France-KLM gestisce una rete globale di circa 320 destinazioni, ancorata ai suoi hub principali di Parigi Charles de Gaulle e Amsterdam Schiphol, che supportano i collegamenti a lungo raggio verso il Nord America e l'Asia e servono regioni con una forte domanda di viaggi di piacere e d'affari.
Il trasporto passeggeri è l'attività principale del gruppo, rappresentando circa l'80–82% dei ricavi totali (struttura al 2025), ma Air France-KLM gestisce anche il cargo, la manutenzione degli aeromobili (MRO) e un ampio programma fedeltà (Flying Blue). L'attività MRO serve clienti esterni del settore aereo e offre guadagni più stabili rispetto al traffico passeggeri, mentre il programma fedeltà sostiene la domanda ricorrente e i ricavi dei partner. I viaggi premium e aziendali svolgono un ruolo importante per la redditività: dal 2023, i ricavi premium sono aumentati di circa il 12%, contribuendo a sostenere l'EBITDA anche quando la domanda economy si indebolisce.
Dopo la pandemia, Air France-KLM si è concentrata sul rafforzamento della generazione di cassa e del bilancio. Alla fine di settembre 2025, il rapporto tra debito netto ed EBITDA si è attestato intorno a 1,6×, sostenuto da circa 9,5 miliardi di euro di cassa. Il gruppo sta investendo molto nel rinnovo della flotta, con aeromobili di nuova generazione che rappresentano circa il 32% della flotta nel 2025, con l'obiettivo di raggiungere fino all'80% entro il 2030, il che dovrebbe ridurre i costi unitari e le emissioni nel tempo. Air France-KLM è parzialmente posseduta dallo Stato francese (circa il 28%) e dallo Stato olandese (circa il 9%), a sottolineare la sua importanza strategica, mentre le agenzie di rating valutano il gruppo su base autonoma.
Altre obbligazioni del gruppo AIR FRANCE-KLM
Il formato utilizzato per visualizzare il nome di un'obbligazione è il seguente: «Nome emittente», «Tasso cedola corrente», «Data di scadenza (mm-aaaa)». | Broker Broker e banche a noi noti che consentono di negoziare l'obbligazione selezionata sulla propria piattaforma. | Il rendimento ottenibile acquistando a un determinato prezzo e mantenendo fino alla scadenza, espresso su base annualizzata. Se l'obbligazione include opzioni incorporate (put o call), il rendimento è calcolato nello scenario peggiore per l'investitore. | Il tasso di interesse, espresso in termini annualizzati, che l'emittente deve corrispondere ai detentori dell'obbligazione. Gli interessi maturano sul valore nominale, non sul valore di mercato. | Il miglior prezzo netto disponibile a cui è possibile acquistare un'obbligazione. | Duration La duration modificata misura la sensibilità del prezzo di un’obbligazione alle variazioni dei tassi d’interesse. A parità di altre condizioni, stima di quanto il prezzo diminuisce (o aumenta), in percentuale, se il rendimento dell’obbligazione sale (o scende) di un punto percentuale. Esempio: con una duration modificata pari a 5, se il rendimento dell’obbligazione sale dal 4% al 5%, il prezzo scende di circa il 5%, a parità di altre condizioni. | Il tempo residuo alla scadenza dell'obbligazione, espresso in anni. | Callable Indica se l'obbligazione è richiamabile dall'emittente. Per le obbligazioni callable, vengono mostrate la data e il prezzo del prossimo rimborso anticipato. | La valuta in cui è denominata l'obbligazione. Ciò significa che si acquistano o vendono le obbligazioni in quella valuta e si ricevono i pagamenti dall'emittente nella stessa valuta. | Una valutazione dell'affidabilità creditizia di un emittente, ovvero della probabilità che onori i propri debiti senza incorrere in insolvenza. Calcoliamo la media dei rating di credito pubblicamente disponibili per l'obbligazione e l'emittente, assegnati dalle agenzie di rating globali, e la presentiamo su una scala a cinque livelli con il seguente significato:
| La classificazione di un'obbligazione che indica l'ordine di priorità del rimborso in caso di insolvenza dell'emittente: Garantite e Senior vengono rimborsate per prime. Senior Non-preferred le obbligazioni emesse da istituti finanziari vengono rimborsate dopo le obbligazioni Garantite e Senior Preferred. Subordinate e Subordinate Junior vengono rimborsate per ultime, pertanto i loro detentori possono subire le perdite maggiori in caso di insolvenza dell'emittente. | Il paese in cui è localizzata la principale attività dell'emittente, sia in termini di attività che di fonti di reddito. | La categoria settoriale di alto livello in cui opera l'emittente dell'obbligazione. | L'importo minimo negoziabile per un'obbligazione, espresso nella valuta dell'obbligazione. Non rilevante se il broker consente di negoziare frazioni di obbligazioni (ad es. Trade Republic). | ISIN Il codice ISIN (International Securities Identification Number) è un identificativo unico riconosciuto a livello globale per un titolo. Clicca per copiarlo negli appunti e cercarlo sul sito del tuo broker. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AIR FRANCE-KLM 3.75% Sep 2030 | 5,01 | 3,75 | 95,70 | 3,44 | 3,83 | giu 30 @100 | EUR | Senior | Francia | Servizi di trasporto passeggeri | 100.000 EUR | |||
| AIR FRANCE-KLM 4.35% Dec 2026 | 5,76 | 4,35 | 99,84 | 0,11 | 0,11 | – | USD | Senior | Francia | Servizi di trasporto passeggeri | 100.000 USD | |||
| AIR FRANCE-KLM 4.625% May 2029 | 4,76 | 4,63 | 99,66 | 2,30 | 2,55 | feb 29 @100 | EUR | Senior | Francia | Servizi di trasporto passeggeri | 100.000 EUR |
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